جستجو - آی‌زمرد

1. دستورالعمل باز کردن اجزای دیفرانسیل: (موتور و مکانیک خودرو); در این مقاله به نحوه باز کردن اجزای دیفرانسیل و تنظیم مقدار لقی پینیون کرانویل و پیش بار پینیون می پردازیم. دستورالعمل باز کردن اجزای دیفرانسیل: - بعد از پیاده کردن مجموعهٔ دیفرانسیل ...; ایجاد در 20 اسفند 1394
2. عیب یابی میل گاردان و تعمیر آن: (موتور و مکانیک خودرو); در این مقاله به عیوب ممکن در میل گاردان میپردازیم و علاوه بر علت آن به نحوه رفع عیب هم پرداخته می شود. نام عیب: انتقال نیافتن گشتاور خروجی گیربکس به دیفرانسیل علت بروز: حرکت کوپلینگ توضیح ...; ایجاد در 19 اسفند 1394
3. دیفرانسیل و میل گاردان خودروی عقب محرک: (موتور و مکانیک خودرو); در یک خودرو محرک عقب، قدرت خروجی موتور بعد از عبور از جعبه دنده، توسط میل گاردان به پینیون، و کرانویل و هوزینگ پلوس ها و از آنجا به چرخ های محرک منتقل می گردد. در اتصال میل گاردان به دیفرانسیل و جعبه ...; ایجاد در 16 اسفند 1394
4. پیاده کردن جعبه دنده، دیفرانسیل و میل گاردان خودروی عقب محرک: (موتور و مکانیک خودرو); جعبه دنده در خودروهای عقب محرک به صورت طولی قرار دارد و توسط میل گاردان به گرداننده نهایی متصل است. پیاده کردن مجموعهٔ انتقال قدرت در این نوع خودرو ها به ترتیب زیر است: - میل گاردان - گیربکس - دیفرانسیل ...; ایجاد در 09 اسفند 1394
5. تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل و پلوس خودرو جلو محرک: (موتور و مکانیک خودرو); دیفرانسیل خودروهای جلو محرک با جعبه دنده یکپارچه است. قدرت از طریق پینیون روی محور خروجی گیربکس به کرانویل دیفرانسیل که دارای محفظهٔ جداگانه ای است منتقل می شود. پینیون و کرانویل در این نوع دیفرانسیل ...; ایجاد در 06 اسفند 1394
6. پیاده و سوار کردن اجزا و عیب یابی پژو ٤٠٥ و پارس، سمند: (موتور و مکانیک خودرو); در این مقاله با نحوهٔ جداسازی قطعات جعبه دندهٔ خودروی ملی و عیب یابی آن آشنا خواهید شد. ابتدا به معرفی جعبه دنده می پردازیم. گیربکس از نوع یکپارچه با دیفرانسیل است و از آن در خودروی جلو محرک استفاده می ...; ایجاد در 04 اسفند 1394
7. پیاده کردن جعبه دنده از روی خودرو: (موتور و مکانیک خودرو); ... سوکت حسگر دور موتور را ابتدا فشار دهید. و سپس آن را جدا کنید فشنگیِ چراغ دنده عقب را نیز آزاد کنید. سوکت حسگر سرعت خودرو را از روی پوستهٔ دیفرانسیل (همانند سنسور دور موتور (جدا کنید. برای این کار ...; ایجاد در 02 اسفند 1394
8. سیستم کلاچ (انتقال قدرت) اجزاء + کارآیی: (موتور و مکانیک خودرو); ... کلاچ های چنگکی: این کلاچ ها در جعبه دنده، برای سریع هم دور شدن دو محور، و در خودروهای 4WD برای درگیر نمودن دیفرانسیل جلو یاسیستم کمک کاربرد دارند. - کلاچ های یک طرفه: این کلاچ ها به گونه ای طراحی ...; ایجاد در 29 بهمن 1394
9. با ترمز ABS بیشتر آشنا شوید: (ترمز); ... قفل می شوند. - دو کاناله: در این نوع سیستم چرخ های جلو با هم و چرخ های جلو با هم و چرخ های عقب نیز با هم به طور ضربدری کنترل می شوند. - سه کاناله: این سیستم در بیشتر خودرو های دیفرانسیل عقب و یا دیفرانسیل ...; ایجاد در 19 بهمن 1394
10. تعمیر و نگهداری گیربکس و دیفرانسیل پراید: (موتور و مکانیک خودرو); ... می کشیم که پلوس از دیفرانسیل خارج شود (توجه داشته باشید که پلوس زیاد خم نشود) سپس پلوس ها را به صورت معلق، توسط سیم به بدنه آویزان کنید. 10- رام و کلیه بازو های اتصال گیربکس به مو تور و گیربکس به شاسی ...; ایجاد در 13 بهمن 1394
11. تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل و پلوس خودرو جلو محرک: (نظرات); سلام من وانت پیکان مدل 88دارم.. دیفرانسیل زوزه داره از سرعت هفتاد بیشترمیشه..صداش آزار دهنده ست.. دیفرانسیل کامل هم خیلی گرون شده.. راهنمایی کنید چیکار کنم,؟؟؟ ...; ایجاد در 27 ارديبهشت 1398
12. تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل و پلوس خودرو جلو محرک: (نظرات); سلام احتمال خیلی زیاد ایراد از تیز کردن دنده بزرگ دیفرانسیله که باعث شده یه مقدار خلاصی بین درگیر شدن باهرزگردها شده و همون باعث تق تق کردن موقع تعویض دنده میشه. ...; ایجاد در 03 آذر 1396
13. تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل و پلوس خودرو جلو محرک: (نظرات); سلام. من یه ال نود مدل نودویک دارم تو دنده ا و ۲ صدای خرخری از زیر ماشین احساس می کنم ولی تو دنده های دیگه این صدارو نمیده...گاهی وقتا احساس می کنم مربوط به صدای دیفرانسیله...را هنمایی کنید لطفن...ممن ...; ایجاد در 19 آبان 1396
14. دستورالعمل باز کردن اجزای دیفرانسیل: (نظرات); سلام چرا از 0 تا 100 توضیح نمی‌دید اون کسی که میخواد دیفرانسیلش رو ببنده مثلا گفتین درگیری کرانویل را بیشتر کنید خوب چطور باید این کار رو بکه درست توضیح بدید که بدونه کجا باید واشر اضافه کنه کجا نباید ...; ایجاد در 07 تیر 1398