-
1.
سوخت و احتراق (بخش چهارم)
-
(سوخت و سیالات)
-
در موقع پایین رفتن پیستون در کورس مکش، مخلوط سوخت و هوا به علت ایجاد خلأ در سیلندر از دریچه گاز وارد سیلندر می شود.
مقدمه:
قدرت در موتور های احتراق داخلی بنزین، براثر اشتعال مخلوط بنزین و هوا ...
-
ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
-
2.
سوخت و احتراق (بخش سوم)
-
(سوخت و سیالات)
-
... به میزان ده برابر CO2 است.
گاز طبیعی سالیان متمادی است که به عنوان سوخت موتورهای ثابت کمپرسور های گازی و ژنراتور های مولد برق مورد استفاده قرار می گیرد. شبکه گسترده توزیع و خطوط انتقال گاز ...
-
ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
-
3.
سوخت و احتراق (بخش دوم)
-
(سوخت و سیالات)
-
...
موتورهای دیزلی یا بنزینی موجود را می توان به سادگی به حالت سیستم سوخت جایگزین تبدیل کرد. با این حال برای انجام چنین تغییراتی باید شرایط مختلفی مدنظر قرار گیرد. ماهیت متفاوت احتراق این نوع سوخت ها، ...
-
ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
-
4.
سوخت و احتراق (بخش اول)
-
(سوخت و سیالات)
-
... باشد. در این مقاله علت پیچیده بودن ترکیبات سوخت ها، چگونگی تولید آن ها و چگونگی عملکرد آن ها در موتور های احتراق داخلی توضیح داده می شود.
منبع اصلی سوخت های نفتی، نفت خام می باشد. مؤسسه نفت ...
-
ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
-
5.
انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش آخر)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
... متر است. اندازه لقی یاتاقان بستگی به قطر محور و طرح موتور دارد. مفهوم مقدار لقی، آن است که هر گاه محور را در یاتاقان به یک طرف فشار دهند بین محور و یاتاقان در طرف دیگر 0.012 تا 0.076 میلی متر لقی ایجاد ...
-
ایجاد در 25 فروردين 1395
-
6.
انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش سوم)
-
(Offer)
-
... برش رینگ، عمل آب بندی سیلندر کمتر است در نتیجه روغن سوزی موتور افزایش یافته، فرار گاز به کارتل بیشتر می شود.
پیستون ها معمولاً دارای سه یا چهار رینگ هستند. در یک پیستون که دارای سه رینگ است دو رینگ ...
-
ایجاد در 22 فروردين 1395
-
7.
انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش دوم)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
... در چهار زمان موتور بررسی می کنیم:
1- در زمان مکش:
شاتون به وسیله میل لنگ کشیده می شود و پیستون را که به علّت اصطکاک رینگ ها تمایل به حرکت ندارد، با نیروی اصطکاک F2 به طرف پایین می کشد. نیروی اصلی ...
-
ایجاد در 20 فروردين 1395
-
8.
انواع سیلندر و پیستون در خودرو
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در این مقاله به انواع سیلندر و پیستون در خودرو می پردازیم.
سیلندر:
مقدمه
سیلندر موتور استوانه ای توخالی است که در بدنه (بلوک) سیلندر ساخته شده است. سیلندر، محل حرکت پیستون، انجام عملیات ...
-
ایجاد در 19 فروردين 1395
-
9.
اجزا و ساختمان موتورهای احتراق داخلی (بخش دوم)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در این مقاله به بحث اجزا و ساختمان موتورهای احتراق داخلی می پردازیم.
تایمینگ سوپاپ ها:
قدرت بازده موتور، بستگی کامل به مقدار سوخت و هوایی دارد که در هنگام مکش سیلندر را پر می کند. مقدار ...
-
ایجاد در 10 فروردين 1395
-
10.
اجزا و ساختمان موتورهای احتراق داخلی (بخش اول)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
ساختمان موتور:
به منظور تشریح بخش های مختلف موتور، تقسیم بندی ساختمان موتور در اینجا به صورت طبقاتی از بالا به پایین صورت گرفته است. در قسمت بالای موتور مجموعه سر سیلندر و در قسمت میانی بدنه سیلندر و ...
-
ایجاد در 09 فروردين 1395
-
11.
سیستم کنترل پاشش سوخت (بنزین)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
... جرقه
3- سیستم کنترل هوای ورودی
4- سیستم کنترل آلایندگی می باشد .
سیستم کنترل الکترونیکی پاشش بنزین عملکرد موتور را برای شرایط زیر کنترل می کند:
- ماکزیمم قدرت خروجی موتور
- مصرف سوخت کم
- ...
-
ایجاد در 05 فروردين 1395
-
12.
قیمت انواع خودروی داخلی + جدول / 5 فروردین
-
(قیمت خودرو)
-
... با دو ایربگ
2
28,882,700
پژو 405GLX بنزینی( یورو4)
3
30,717,900
پژو 405GLX بنزینی با موتور سوپاپ16(TU5)
4
35,496,900
پژو پارس ...
-
ایجاد در 05 فروردين 1395
-
13.
آلاینده های موتور (بخش دوم)
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در این مقاله به آلاینده های موتور (بخش دوم) می پردازیم.
کنترل آلایندگی:
از دههٔ 1960 آلاینده های خروجی از موتور ها توسط آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا کنترل شده است. تا پیش از 1960 آلاینده ...
-
ایجاد در 03 فروردين 1395
-
14.
قیمت انواع خودروی داخلی + جدول - 2 فروردین
-
(قیمت خودرو)
-
...
2
پژو 206 صندوقدارV8))
37,232,900
3
پژو 405GLX بنزینی( یورو4)
28,882,700
4
پژو 405GLX بنزینی با موتور سوپاپ16(TU5)
30,717,900 ...
-
ایجاد در 02 فروردين 1395
-
15.
نحوه کار موتور های چهار زمانه اتو
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در این مقاله به نحوه کار موتور های چهار زمانه اتو می پردازیم.
منحنی احتراق سیکل چهار زمانه اتو:
با نصب دستگاه ثبت کننده فشار به سیلندر، می توان تغییرات فشار داخل سیلندر را هر لحظه از سیکل ...
-
ایجاد در 25 اسفند 1394
-
16.
اصطلاحات فنی مولد قدرت و اساس کار موتورهای چهار زمانه اتو
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در این مقاله به اصطلاحات فنی مولد قدرت و اساس کار موتورهای چهار زمانه اتو می پردازیم.
سیکل (چرخه): عبارت است از یک دوره کامل که حجم مشخصی از سوخت وارد سیلندر شده و پس از احتراق از آن خارج ...
-
ایجاد در 25 اسفند 1394
-
17.
مفاهیم و اصول کلی مولد قدرت
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
... مختلف، از فولاد و فلزات رنگین گرفته تا مقوا و نایلون و غیره در یک خودرو به کار گرفته شده است. قسمت های مختلف یک خودرو را می توان به هفت گروه اصلی تقسیم بندی کرد.
مولّد قدرت (موتور):
در این واحد ...
-
ایجاد در 22 اسفند 1394
-
18.
دیفرانسیل و میل گاردان خودروی عقب محرک
-
(موتور و مکانیک خودرو)
-
در یک خودرو محرک عقب، قدرت خروجی موتور بعد از عبور از جعبه دنده، توسط میل گاردان به پینیون، و کرانویل و هوزینگ پلوس ها و از آنجا به چرخ های محرک منتقل می گردد.
در اتصال میل گاردان به دیفرانسیل و جعبه ...
-
ایجاد در 16 اسفند 1394
-
19.
تولید 3 سواری متوقف شد
-
(جدیدترین اخبار)
-
تولید 3 سواری متوقف شد
بهمن ماه امسال تولید سه مدل سواری در خودروسازان داخلی به صفر رسید.
به گزارش آی زمرد و به نقل از ایسنا، در این مدت تولید لیفان 620 با موتور 1800 سیسی با کاهش ...
-
ایجاد در 13 اسفند 1394
-
20.
قیمت انواع خودروی داخلی+ جدول
-
(قیمت خودرو)
-
... مجهز به سیستم اخطار سرقت
30,134,500
31,500,000
سمند LX سال بنزینی مالتی پلکس
36,745,400
37,400,000
سورنELX جدید با موتورEF7 بنزینی
38,938,200 ...
-
ایجاد در 13 اسفند 1394