zomorodyadak-adv

مجموعا: 30 نتیجه یافت شد

وضعیت جستجو

صفحه1 از2

1. روغن کاری موتور (بخش دوم)
(سوخت و سیالات)
... عمل به وسیله سیم به طریقه الکتریکی از مدار روغن فرمان می گیرد. - پس از اویل پمپ فیلتر تصفیه روغن قرار دارد که روغن تحت فشار را قبل از استفاده در یاتاقان ها تصفیه می کند.   روش های کنترل روغن ریزی: ...
ایجاد در 09 ارديبهشت 1395
2. سوخت و احتراق (بخش دوم)
(سوخت و سیالات)
... به طور صحیح عایق بندی شده باشد، انتشارات بخار آن تقریباً صفر است. تنظیم کننده فشار، میزان ورود پروپان به درون موتور را کنترل می کند. پروپان مایع در هنگام عبور از دریچه گاز به گاز تبدیل می شود.   پروپان ...
ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
3. سوخت و احتراق (بخش اول)
(سوخت و سیالات)
افزودنی های بنزین شامل بهبود دهنده های عدد اکتان، ضد یخ برای جلوگیری از ی خزدگی سوخت، شوینده ها جهت کنترل رسوب روی انژکتور ها و سوپاپ ها، زنگ بر و آنتی اکسیدان جهت کاهش تشکیل چسبندگی در بنزین ذخیره شده ...
ایجاد در 01 ارديبهشت 1395
4. سیستم کنترل پاشش سوخت (بنزین)
(موتور و مکانیک خودرو)
در این قسمت به سیستم کنترل پاشش سوخت (بنزین) می پردازیم.     سیستم کنترل پاشش سوخت (بنزین): سیستم کنترل الکترونیکی پاشش بنزین امروزه در اکثر خودرو ها شامل 1- سیستم تغذیه سوخت 2- سیستم ...
ایجاد در 05 فروردين 1395
5. آلاینده های موتور (بخش دوم)
(موتور و مکانیک خودرو)
در این مقاله به آلاینده های موتور (بخش دوم) می پردازیم.     کنترل آلایندگی: از دههٔ 1960 آلاینده های خروجی از موتور ها توسط آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا کنترل شده است. تا پیش از 1960 آلاینده ...
ایجاد در 03 فروردين 1395
6. آلاینده های موتور (بخش اول)
(موتور و مکانیک خودرو)
... گاز های خروجی است. از آنجا که استنشاق ذرات معلق می تواند مشکلات تنفسی ایجاد کند، لذا این گونه آلاینده ها به شدت کنترل می شود. آلاینده های ذرات معلق یک مشکل بزرگ در موتورهای دیزل هستند و عملکرد آنها را ...
ایجاد در 02 فروردين 1395
7. نحوه کار موتور های چهار زمانه اتو
(موتور و مکانیک خودرو)
... 160 rpm بود.   آزاد شدن گرما در فشار ثابت: این نوع سیکل به سیکل دیزل معروف است و به منظور شبیه سازی موتور هایی استفاده می شود که با کنترل احتراق در آن، ابتدای مرحله انبساط به شکل فشار ثابت صورت گیرد. ...
ایجاد در 25 اسفند 1394
8. مفاهیم و اصول کلی مولد قدرت
(موتور و مکانیک خودرو)
... سوپاپ: استوانه ای که سوپاپ در آن حرکت کرده و حرکت سوپاپ را کنترل می کند.   مانیفولد: لوله های انتقال دهنده ای است که هوای موردنیاز را به موتور وارد یا دوده های حاصل از احتراق را به سیستم اگزوز ...
ایجاد در 22 اسفند 1394
9. عیب یابی میل گاردان و تعمیر آن
(موتور و مکانیک خودرو)
... قرار دادن خودرو در محل مناسب )جک دوستون( به منظور مشاهدهٔ گاردان و کنترل هم راستایی شاخک های یوغ کوچک و بزرگ و اطمینان از چرخش نداشتن مجموعه.   نحوهٔ رفع عیب: تعویض گاردان معیوب و مونتاژ مجدد گاردان ...
ایجاد در 19 اسفند 1394
10. دیفرانسیل و میل گاردان خودروی عقب محرک
(موتور و مکانیک خودرو)
... میل گاردان با مفصل چهار شاخۀ صلیبی: بررسی میل گاردان شامل موارد زیر است: 1- کنترل بالانس بودن: بالانس نبودن میل گاردان سبب ایجاد لرزش بدنهٔ خودرو و ناراحتی سرنشینان خواهد شد. در دراز مدت نیز باعث شل ...
ایجاد در 16 اسفند 1394
11. دستورالعمل بستن اجزای جعبه دنده
(موتور و مکانیک خودرو)
... و سه عدد خار کشویی و ساچمهٔ فنر آن را سوار کنید. - با همین روش کشویی و توپی دیگر دنده ها را نیز سوار کنید. - چرخش آزاد برنجی بر روی توپی های مربوطه را کنترل نمایید. - مخروطیِ چرخ دنده را روغن کاری ...
ایجاد در 13 اسفند 1394
12. بررسی تاریخچه مرسدس بنز کلاس C + مقایسه
(جدیدترین اخبار)
... C بزرگتر است که با افزایش اتاق جهت قرار دادن راحت پا در ردیف صندلی عقب بهتر شده است و کنسول آوانگارد برجسته آن که با خانه بندی ویژگی هایی مانند سیستم صوتی برمستر و یک سیستم سرگرمی لمسی کنترل جدید است. ...
ایجاد در 12 اسفند 1394
13. پیاده کردن اجزای جعبه دنده عقب محرک و عیب یابی:
(موتور و مکانیک خودرو)
...  - چرخ دنده ها را از نظر خوردگی و شکستن دندانه کنترل کنید. - فاصلهٔ چرخ دنده های روی محور را توسط فیلر اندازه بگیرید و کنترل کنید. - ساییدگی و کج شدن میل ماهک ها کنترل شود. - حرکت دندهٔ برنجی روی ...
ایجاد در 11 اسفند 1394
14. تعمیرات و عیب یابی دیفرانسیل و پلوس خودرو جلو محرک
(موتور و مکانیک خودرو)
... دنده (دو دندهٔ هرزگرد و دو دندهٔ سرپلوس) با هم تعویض شوند.   دستورالعمل بازرسی اجزا و عیب یابی: - شیار های دندهٔ کرانویل را از نظر ساییدگی و شکستگی، با چشم مسلح کنترل نمایید. - هوزینگ را از نظر ...
ایجاد در 06 اسفند 1394
15. پیاده کردن جعبه دنده از روی خودرو
(موتور و مکانیک خودرو)
... بست ها و ترمینال های باتری را با محلول جوش شیرین) بی کربنات سدیم( بشویید. باتری و بست های نگه دارندهٔ آن را در محل مناسبی قرار داده و از آنها حفاظت کنید. برای جدا کردن سه عدد سوکت روی واحد کنترل الکترونیکی ...
ایجاد در 02 اسفند 1394
16. سیستم کلاچ (انتقال قدرت) اجزاء + کارآیی
(موتور و مکانیک خودرو)
... به صورت اهرم بندی سیمی و یا شیشی، نیروی پدال را به سیستم کلاچ منتقل می کند.   ج) راه انداز الکتریکی: این راه انداز به صورت الکترونیکی، کلاچ های هیدرولیک را کنترل می کند به گونه ای که حسگر ها اطلاعات ...
ایجاد در 29 بهمن 1394
17. سیستم سوخت رسانی خودرو گازسوز + اجزاء
(سوخت و سیالات)
... گاز طبیعی: - زیاد بودن ذخایر گازی در ایران - موجود بودن این سوخت در بیشتر مناطق - ارزان بودن سوخت گازی در ایران - سهولت شعله ور شدن، کنترل و بهینه سازی احتراق - کم شدن آلودگی هوا و احتراق به ...
ایجاد در 27 بهمن 1394
18. سیستم سوخت رسانی انژکتوری، مزایا و معایب
(سوخت و سیالات)
... هوایی که باید وارد سیلندر گردد).  ارتفاع موتور به علت حذف کاربراتور از روی مانیفولد، کوتاه تر می باشد.  نیاز به سیستم، کنترل حرارت مانیفولد گاز (آب گرم یا حرارت سنج دود خرجی) نمی باشد. زیرا سوخت به ...
ایجاد در 24 بهمن 1394
19. عملکرد رادیاتور خودرو و چیزهایی که نمیدانید
(موتور و مکانیک خودرو)
... منبع انبساط وارد رادیاتور می شود تا از مچاله شدن رادیاتور جلوگیری شود.   بازدید رادیاتور: پس از باز کردن رادیاتور آن را از نظر نشت، شکستگی و یا لهیده گی پره های آب، کنترل کنید. برای پیدا کردن نشتی ...
ایجاد در 21 بهمن 1394
20. با ترمز ABS بیشتر آشنا شوید
(ترمز)
... این مشکل، از ترمز معمولی استفاده کرد (توسط شیر جدا ساز) - دارای قابلیت تعمیر و نگهداری آسان باشد.   اجزای اصلی سیستم ABS: 1- واحد کنترل الکترونیک 2- واحد کنترل هیدرولیک اجزای واحد هیدرولیک ...
ایجاد در 19 بهمن 1394